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高雄机场改建新方案 拟将两航厦并成一座全新航厦

日本放送协会(NHK)最新民意调查显示,首相安倍晋三内阁支持率为45%,比11月民调降2个百分点。 法新社 分享 facebook 日本放送协会(NHK)最新民意调查显示,首相安倍晋三内阁支持率为45%,比11月民调降2个百分点。NHK本月6日至8日针对全国18岁以上公民以电话及手机民调结果显示,回答支持安倍内阁的占45%,比11月民调降2个百分点。回答不支持的有37%,比11月民调增2个百分点。 问到支持安倍内阁的理由时,民众回答「感觉比其他内阁好」的占49%、回答「是自己支持政党的内阁」的占17%。询及为何不支持安倍内阁时,民众回答「人品无法信赖」的占47%、回答「政策无法期待」的占26%。问到是否赞成派遣海上自卫队到中东维护与日本相关船舶的安全时,赞成的占40%、反对的占39%。询及韩国决定维持日韩军事情报机密保护协定(GSOMIA),日韩关系会改善吗?民众回答「会改善」的占16%、「不认为会改善」的占62%。问到日韩关系若要改善,哪一方该让步时,民众回答「日本」的5%、回答「韩国」的28%、回答「日韩两国」的占49%、回答「不必改善关系」的11%。有关首相主办「赏樱会」的问题,在问到是否接受安倍晋三至今的说词时,民众回答「很能接受」的2%、「还算能接受」的15%、「不太能接受」的有30%、「完全无法接受」的占41%。首相主办的年度赏樱会由于人数暴增、邀请标准等受到质疑,安倍政府决定明年暂停,邀请标准将明确化,邀请人数也将重新研议。

NHK:安倍内阁支持率45% 降2个百分点

高雄机场将大变身。民航局于前年底提出高雄国际机场2035年整体规画,如今出现新方案,拟舍弃原先局部改建计画,改将两个航厦全部拆除,重建一座全新且更大的航厦,最快2022年开始执行计画,计画期程八到十年。民航局说,高雄国际机场目前有国内航线和国际航线共两个航厦,在2035年整体规画曾提出要扩建新的航厦,去年透过征选方式,找到总顾问去做新航厦的规画。由于两航厦中间由343公尺连通廊串连,效益不理想,目前朝向整合成新的大航厦,以满足未来长远需求,一次将高雄的发展发挥到最大效能。 民航局说,目前高雄国际机场年旅客量近700万人次,去年客运量达到698万人次,创十年来新高,2035年的目标是达1000万人次。但现在不只看向2035年,而是往更远的目标,将时间拉到2040年,希望整体旅客量可以提升至1650万人次。不过,因为高雄机场内有国际线跟国内线,民航局说希望采分段施工的方式,先建一半,另外一半让它可以维持营运,再从外观将新旧两座航厦合而为一,成为共用的航厦。民航局说,现在属于综合规画阶段,预估整建新航厦经费384亿,顾问公司今年底会提出期末报告。预计明年开始环评,希望明年底建设计画可以完成,后年报行政院核定后编预算,希望最快2022年开始执行计画。高雄机场未来外观。图/民航局提供 分享 facebook 高雄机场未来外观。图/民航局提供 分享 facebook

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